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汽车装脚踏板的利弊有哪些?弊处
对通过性稍有影响(不常走拦路者忽略)...........
切身体会:春天之后由西北返回,沪陕高速经秦岭段遇低温雨雪天气,车轮甩起的雪水结成了冰溜子,到服务站休息时可看热闹了,有些装了侧踏板的SUV竟然开不了门了,要很大力才推得开(还好气温不是很低,冻不太结实)加上侧踏板后恰恰会让上下车很不方便,踩侧踏板吧,步子相对很别扭,一步跨上车这劳什子踏板又各种磕小腿,为了避免磕碰,大步迈上车,总担心步子太大扯着dan。 汽车脚踏板







广州凌成汽车脚踏——汽车脚踏板
UV车型是比较推荐安装车侧脚踏板的,尤其是长期在市区或郊区行驶的SUV,这种车子基本上是日常通勤或近郊出游的时候才驾驶的,而且多是有老人或孩子乘坐,这个时候就需要有一个能辅助上车的踏板了,所以还是安装一个比较方便老人或孩子上下车。另外还有电动踏板看着确实是炫酷,不是很推荐,毕竟安装麻烦,使用也不是很稳定。如果是经常越野的话那就别安装了,车身降低影响通过性。 汽车脚踏板
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安装脚踏板后悔了?
安装脚踏板虽然方便乘客上下车,但因其质量问题也令不少车主后悔。脚踏板主要是通过胶水固定,市场上产品的质量参差不齐,很多劣质的脚踏板使用不久后就会出现脱落的情况,并且拆卸之后还会留下非常难看的胶水印。
另外,对于胶水固定的脚踏板是不能进行伸缩的,这无疑增加了汽车的宽度,对于车身本来就大的SUV来说,无疑是雪上加霜。不少车主反映,加装脚踏板后,驾驶时都要考虑一下踏板的宽度,生怕发生剐蹭。除此之外,加装汽车踏板,车身就会变重,这无疑会增驾汽车的油耗。 汽车脚踏板